? 連云港市的南大門———南城古鎮是一個神秘的地方。巍巍石頭城，圍著東西鳳凰山和兩個鳳凰湖及大片豐腴的田園。考古發現，這里上古時是東夷部落的發祥地。“天人合一”的自然環境和人文優勢，使南城擁有過長期經濟繁榮和文化發達的歷史。然而，從清代起,隨著往昔“天時、地利”等有利條件逐漸消失，又無因勢利導的開發措施，致使千年古鎮逐漸蕭條冷落，發展步伐相對滯后。

　　十多年前，國家建設部組織專家、學者到連云港規劃風景區時，提出重振南城古鎮雄風的建議。2004年市里啟動了開發“鳳凰新城”規劃，2005年9月，我市與中建國際發展公司簽定了“鳳凰新城”綜合開發協議。合作雙方達成共識：鳳凰新城的建設要同時加大規劃區內古跡文化內涵的挖掘，將文化保護與新城開發有機結合起來，使之成為連云港市又一個亮點。

　　一

　　南城位于南云臺山脈西南端，處于新浦、海州、灌云三區縣的接合部，寧連高速、連徐高速、連灌大道穿鎮而過，鎮南的婦聯河接燒香河直通大海，市行政中心近在咫尺，區位優勢十分明顯。

　　早在六七千年前，我們祖先就在這里生活，留下許多伏羲、女媧、少昊的美麗傳說。南城，夏為徐州之城，周屬兗州，春秋為魯附屬國———郯子國，后屬吳國、越國、楚國，秦屬朐縣，西漢屬東海郡。《漢書·昭帝記》載：“昭帝三年冬月，鳳凰集東海，遣使者祠其處”。皇帝頒詔書建鳳凰祠，這在中國歷史上空前絕后，鳳凰城名稱從此誕生，距今已有近2100年歷史。古代先民把鳳凰當成“吉祥富貴”的象征，俗話說“鳳凰不落無寶地”，南城隨之成為“風水寶地”名揚四海。

　　云臺山古稱郁州，坐落在海中，是傳說中的海上的靈山仙島。南城東山、西山如同振翅飛翔的鳳凰，與隔海相對的孔望山之間，古代曾有一道狹長的海峽———恬風渡。成群結隊的商船、漁船、運鹽船在這里集散，可以直接入海，也可通過揚州進入長江，是古代溝通河海的黃金水道。

　　南城既是東方門戶之一，又是從南朝泰始七年到南宋景定二年近800年間縣（郡、州）治所在地，是海屬地區著名的政治、經濟、文化中心，人員、物資集散中心和軍事重鎮。歷經幾十個朝代的商貿風云和鐵血狼煙，直到孫中山起草《建國方略》時，南城依然貿易頻仍，“水陸交湊，揚郁路沖”。港口的巨額吞吐量，帶動了地方經濟的發展。同時吸引來國內許多政治家、商旅大賈、文人，以及有道行的道士、僧尼。他們有的在這里著書立說、設壇講學，有的設道場、建寺廟，弘揚“善、忍、仁、孝”和“忠、義、禮、智、信”等理念，陶冶原住民的心靈，形成了特有的風俗民情，積淀了濃厚的地方文化，同時也培養、造就了大批文人名士、賢達俊杰。

　　南朝泰始七年，因海水上浸，東海縣治所從南云臺山北的新縣（今朝陽鎮）遷到南城，刺史劉善明“壘石八、九尺高”筑鳳凰城；唐貞觀十三年，丞相魏征曾為南城的南門題寫“寧海門”三個大字；南宋丞相賈似道，為抗擊金兵，把隋唐建的城墻連接加固，城周達十三公里；南宋端平二年至景定二年，海州治所遷到鳳凰城，俗稱“東海州”；明永樂年間，淮安指揮僉事周德卒又把原城墻加高二尺五寸；清順治年間，兵部尚書蘇納海以“海禁不佳”為借口，強行把東南沿海諸島（包括云臺山）居民遷入內地，名曰“裁海”，從此鳳凰城荒蕪凋零。直至1678年，由于東海縣16位名士聯合上書朝廷，據理力爭，才實現“復海”，離散居民紛紛返回家園，但南城雄風不再；清咸豐年間，古城進行大規模復修，海州牧黃金韻題“古鳳凰城”四個大字，至今仍保存完好；1958年，鳳凰城被拆毀，僅南門留存；2006年市文管會投資修復城門，成為南城的地標。

　　南宋建炎二年至清咸豐五年，黃河改道從蘇北入海，帶來大量泥沙，使云臺山周圍逐步滄海變桑田，恬風渡海峽淤塞，這一不可抗力量造成了南城水陸要沖、黃金口岸地位不復存在。

　　解放近60年來，南城的社會、經濟、文化等各方面都有了長足進步，1983年南城從灌云縣劃入市區，同年新成立了南城區治所。2004年，市里啟動“鳳凰新城”開發建設規劃，使千年古鎮迎來了重振雄風的機遇。

　　二

　　《說文解字》曰：“鳳出于東方君子之國，翱翔四海之外……暮宿鳳穴，見則天下太平”。有專家推論，這里的“君子之國”、“鳳穴”，指的就是東海之濱，就是南城。從公元471年這里成為東海縣治所到公元1261年治所遷海州的近800年間，南城一直保持繁榮昌盛景象，民間流傳的“穿海州，吃板浦，新縣出文人，南城出財主”的俗語概括了海屬四個古鎮的特色，表現了南城的富庶。

　　古時候，南城以農、林、漁三業為主，居民勤勞樸實，尤善精打細算和修身齊家。住地的九姓三大家和睦相處，社會安定和諧，民風傳統淳樸。因長期聚居及門閥聯姻的關系，江、楊、武三大姓互為表兄弟關系，并在社會分工方面各顯所長，“武家錢，江家嘴，楊家跑跑腿”。遇有大事小事，武家主動出錢，江家出謀劃策動筆桿子，楊家善于跑腿協調溝通關系。方方面面都有能人，從而保持地方長期安定，人民享受“土財主”似的小康生活。

　　古時南城人自然而然出現了社會分工，一些家大業大者與時俱進地經營商貿、運輸，開設商鋪、錢莊；百姓有的種糧種菜、養花養鳥，有的撈魚摸蝦，供城里人消費；有一技之長者家里開辦“前店后坊”，經營小本生意或手工作坊。人人尋找自己的生存之道，家家過著安居樂業的生活，戶戶重視孩子的教育，力求讓后代讀書成才。

　　清康熙二十三年，朝廷為充裕國庫，在全國設立四個海關（澳門、彰州、寧波、南城）。南城海關名江海關，由此可見當時南城在國家政治經濟格局中的地位，后“江海關”遷至上海。

　　千百年來，南城出了許多在政治、軍事、外交、水利、教育等方面名垂史冊的人物。

　　在今南城有一條“匡衡街”和一口“匡衡井”，是地方人民為紀念匡衡命名的。匡衡是西漢元帝時山東蘭陵人，幼時流落到云臺山地區，今朝陽鎮劉巷村和南城古街都留下他“鑿壁偷光，勤奮讀書”的傳說。漢代做官，除門閥與戰功之外，還有“舉賢制”，經東海人舉薦，匡衡到朝廷任職，官至丞相，領安東侯，為皇帝出謀劃策，為百姓鞠躬盡瘁，成為萬古流芳的賢臣良相。

　　唐開元初年元暖任東海縣令，他為官一任，造福一方，兩次大規模修筑西南從南城北門外九嶺村，東北至新縣巨平山的半圓形攔海大堤，內蓄山水，外捍海潮，成為唐代一項著名的水利工程，同時使南城成了交通樞紐、黃金口岸。唐代李白、白居易，宋代蘇東坡等文學大家從南城上岸，紛紛被“郁郁蒼梧海上山”的美景所傾倒，用他們如椽之筆，留下了許多千古華章。

　　據不完全統計，明清科舉考試年代，幾千人口的南城出進士一人、敕封武顯將軍一人、舉人二人、貢生三人、秀才十九人。他們在歷史的長河中創造了不平凡的業績，成為一方人民的驕傲。

　　元末王規為南城大儒鄉賢，任大理寺評事、山東布政司參議，清正廉潔，口碑極佳。他得知云臺山地區遭受海浸，農田被淹，夜不能寐，上書奏請朝廷，從南云臺東北的大島山到今南城鳳凰東山筑海堤50里，造福一方百姓；王憬，王規之孫，清初進士，在外任職，時刻不忘家鄉父老，得知海州官差的大批官馬要由百姓喂養，民苦不堪言。王憬了解實情后，上書為民請命，朝廷下令免除了這一不合理攤派，贏得萬民歡呼。

　　顧乾，自號“蒼梧野叟”，曾任安徽繁昌訓道、山東樂陵王府教授，一生愛好著文、作詩、修志，他的《云臺山志》、《云臺山三十六景詩》、《東海志》，是連云港珍貴的文化遺產。

　　在現南城東大街106號，有一處宅院，歷史上號稱侯府，這是清道光皇帝敕封建造的官第。侯府的主人武迎吉行武出身，從軍后愛國愛民，在海上與倭寇作戰，機智勇敢，屢立戰功，從東海營兵士逐級升為福山鎮總兵，鎮守長江口，使海上倭寇聞風喪膽。此后倭寇又在山東半島囂張，武迎吉奉調任登州總兵，敕封武顯將軍正二品，統管山東水師，兼任登州（今煙臺）侯。他與軍民同仇敵愾，把倭寇打得落花流水，深得朝廷褒獎和人民愛戴，登州人為他建立了“生壽館”。

　　武同舉，清光緒年間舉人，任海州直隸州通判，署理糧運及農田水利事務。在任上為徹底解決海屬地區的水患問題，寫成中國水利史上第一部《吁興蘇北水利文》，為蘇北數千萬生靈請命。現在《連云港水利志》所用的古河道圖，有的就是使用武同舉繪的圖稿。與此同時，他應隴海鐵路督辦段之范邀請，勘察連云港附近海域，寫出數萬言《測繪海州港口導記》，打破了法國工程師企圖在技術上壟斷的用心，為隴海鐵路延伸到連云港及港口建設提供了科學依據。1918年，武同舉出任江蘇省水利署主任，主管全省水利事業。他一生奉獻給世人的還有《江蘇水利全書》等十七部水利專著，至今仍對江蘇水利建設和抗旱防汛發揮重要的參考作用。

　　楊天全，南城人，留學美國獲博士學位，后擔任聯合國教科文組織總干事，成為世界著名人物。1996年他從積蓄中拿出10萬美元，作為南城鎮學校獎學基金。他身在國外，心系家鄉，曾幾次回連云港，為振興家鄉經濟和教科文事業獻計獻策。

　　靈山秀水，物華天寶，“一方水土，養一方人”。南城人才輩出，真如一只只鳳凰從南城出發，展翅高飛。

　　三

　　自從東海縣治所1261年從南城遷走，特別是清朝“裁海”到“復海”17年間（1661———1678），南城百姓經歷了流離失所、家園破敗之災，再加上黃河改道、奪泗侵淮、泥沙淤積，清康熙四十九年、五十年，恬風渡由滄海變為桑田。這些人為或自然因素，使南城政治、文化、經濟中心的“天時、地利”優勢不復存在。在晚清、民國、抗戰時期，南城飽經兵匪爭奪，戰爭摧殘，敵機轟炸，致使古鎮面目瘡痍、元氣大傷，昔日雄風不在。

　　古鳳凰城和北城墟溝，互為犄角，均為海屬地區的重鎮，“南城到北城，全憑水上行”，清代海州鹽運使謝元淮曾用“北城倚天馬，南城跨飛鳳”的詩句詠唱。如今“北城”正在經歷一場翻天覆地的大開發、大建設熱潮，其日新月異的面貌已引起國內外關注。開發“南城”，建設“鳳凰新城”，步伐也會緊緊跟上，將來一定會有開天辟地的嶄新局面。

　　南城古鎮、古街、古民居及古城門、古廟宇……有的有保存價值，有的需要移址復建，有的需要開發新建，有的需要忍痛割愛。立足開發建設，在開發建設中挖掘、體現千年古鎮歷史文化內涵，使未來的“鳳凰新城”重振雄風，成為港城新的經濟增長點，并成為吸引中外游客和投資者的一張光彩奪目的名片。

　　按最新規劃方案，這里將要建設成新浦區的現代化“衛星城”，要在新浦東南部新區與南城接合部建設一座占地1050畝的大公園，在東鳳凰山及其西側建“綠色生態鄉村休閑度假區”，這些無疑是具有前瞻性，有利改變港城整體生態環境和把連云港建設成國家級園林城市、旅游城市的重要舉措。筆者想，這座大公園可以借鑒國內外成功經驗，使它既是綠園、花園、游樂園，更是濃縮了南城1500年歷史文化，展示古鎮民俗風情和自然景觀、人文景觀的大觀園和露天博物館。

　　港城人民都期待“鳳凰新城”規劃緊隨東部新城之后，早日進入開發建設實質程序，形成“東西雙翼同展翅，一體三城共繁榮”的新局面。

作者：武宜友   回復：1   發表時間：2010-02-20 11:27:55

“南朝泰始七年，因海水上浸，東海縣治所從南云臺山北的新縣（今朝陽鎮）遷到南城”
樓主此說不知有何依據？劉洪石《東海名郡》：東海，作為縣級名稱始于劉宋泰始七年（471）。《宋書·地理志》：“僑立青冀二州于贛榆，又立東海縣，屬東海郡。”初設東海縣的縣治在今云臺山的南城。北齊分廣饒置東海縣，隋仁壽元年（601）又改廣饒為東海縣，屬海州。

作者：222.45.109.*   發表時間：2010-04-28 21:15:05