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易車網 2011年08月26日 00:28 來源：易車網 作者:沈曉琳
導語：比亞迪一直是國內自主品牌的先驅，F3等車型的熱銷也曾經創下了一個又一個銷售記錄。但隨著今年車市整體回歸平淡，合資車型價格的下探，自主品牌的道路走的越來越艱辛。傳統人們認為自主品牌車型在國內的二三線城市會銷售的不錯，但從現在的市場反應來看卻并非如此。那么像比亞迪這樣的自主品牌如何在困境中找到一條成功之路呢？易車網近期專訪了韶關比亞迪合誠店的副總經理刁強先生。
易車網：在今年汽車市場整體下滑的大背景下，自主品牌在韶關地區的銷售情況怎么樣呢？
刁總：前幾年二三線城市的居民剛剛開始購車的時候，是比較青睞自主品牌車型的，那也是比亞迪等自主品牌在韶關銷售情況最為火爆的時候。但隨著消費者對品牌認識的不斷提升，自主品牌車型的銷售開始變得較為艱難。在整體大環境開始下滑的時候，自主品牌下滑的情況則相對明顯一些，今年也將是很多品牌在排名上重新洗牌的一年。

易車網：您認為在韶關這樣的二三線城市影響自主品牌銷量的主要因素有哪些呢？
刁總：在二三線城市和一線城市還是有比較明顯的不同的。隨著經濟的不斷開放和人們生活水平的提高，越來越多的消息渠道進入到二三線城市，人們的消費觀念也開始轉變，韶關地區的消費者越來越重視品牌。因此合資的大品牌在韶關地區的銷量也是突飛猛進的增長。而另一方面的原因則是合資品牌相繼推出了一些價位較低的車型，這對自主品牌車型的市場沖擊還是比較大的。
易車網：品牌的重要性越來越強，您認為自主品牌接下來的路要怎樣走呢？是否會更加的艱辛？
刁總：自主品牌接下來的路的確會走的較為艱辛，但其實由于市場并沒有飽和，因此只要自主品牌可以不斷的提升自己的形象和產品質量，前景依然是光明的。自主品牌在很多方面都還保有自己的優勢，這也是合資車型無法取代的。

作者：222.184.28.*   回復：0   發表時間：2011-08-26 09:33:10