刁永清，客運一隊代班駕駛員，當(dāng)過隨車員、站務(wù)員，96年至今從事駕駛員工作15年，駕駛過小、中、大各種型號的客車，是一位經(jīng)驗豐富、素質(zhì)全面的“老”司機(jī)。在一線崗位上，他一貫任勞任怨、忘我工作，一尺見方的駕駛臺上，留下了他青春的激情和汗水，也盛滿了掌聲和榮譽。多年來，他以自身的模范行為在客運車隊駕駛員面前樹立了表率，以自己的優(yōu)質(zhì)服務(wù)維護(hù)了企業(yè)良好的形象。
敬業(yè)愛崗 踏實工作
承包車隊代班駕駛員不像其他車隊的代班駕駛員那樣輕松。在這里，代班駕駛員工作更具有挑戰(zhàn)性，他們必須熟悉車隊所有車輛的性能，對車隊所有線路及路況了如指掌，這樣才能確保安全行車，保質(zhì)保量地完成任務(wù)。因此，能擔(dān)當(dāng)此任的駕駛員都是綜合素質(zhì)較全面的駕駛員。作為駕駛員的中堅力量，刁永清隨時都要面對各種突發(fā)情況，班次線路運轉(zhuǎn)沒有規(guī)律，遠(yuǎn)到昆明、大連、威海等超長途線路，近到郎溪、臨平等中長途，雙班、單班他總能應(yīng)付自如。他處處以安全行車為中心，不計個人得失，全身心地投入到本職工作中，面對車隊的工作安排，也總是積極服從領(lǐng)導(dǎo)安排，并以飽滿的精神狀態(tài)投入到日常工作之中。
安全先鋒 服務(wù)模范
作為一名老駕駛員，他深知安全行車的重要性。多年來，他始終把安全放在首位，毫不留情地拒絕了承包人的違章指揮和利益誘惑。今年春運期間，明光班隨車員要求刁永清在滿載的情況下，途中再帶兩個旅客上車，被刁永清一口回絕了，這樣的事例舉不勝舉。現(xiàn)在，承包人、隨車員遇到刁永清不再違章指揮。事先防范重于事后總結(jié)，每天發(fā)車前，刁永清對車輛重要部件都要仔細(xì)檢查，做到想在前、做在前，為車隊的服務(wù)和安全行車做好榜樣，多年來未發(fā)生交通事故和旅客投訴事件，受到了同事和領(lǐng)導(dǎo)的首肯及旅客的贊譽。面對途中旅客所需，他換位思考，盡量幫旅客解決困難；面對車上的遺物，他從不動心，總在第一時間與車隊、失主聯(lián)系，急旅客所急，想旅客所想，大到筆記本電腦，上萬元現(xiàn)金，小到手機(jī)，鑰匙等等，都能做到“完璧歸趙”，展示出了客運人良好的職業(yè)道德。截至2010年，刁永清安全公里已達(dá)百萬。如今，刁永清在朝著150萬安全公里的目標(biāo)前進(jìn)的步伐更堅定有力。
以誠待人 默默奉獻(xiàn)
刁永清同志平時話語不多，但他心中始終裝有一顆誠懇待人、默默奉獻(xiàn)的心，優(yōu)秀員工所特有的愛崗敬業(yè)、不怕吃苦、團(tuán)結(jié)協(xié)作、不記得失的精神都在他的身上得到了充分體現(xiàn)。在班次承接、班次安排上做到主動謙讓，從不“挑肥揀瘦”，是大家眼中的“老好人”。他不言苦、不言累、不厭煩，憑著對工作的無限熱愛，全身心地投入到鉆研業(yè)務(wù)之中，多次在愛車?yán)１荣愔械玫搅藰s譽。
面對旅客的贊譽，他一貫表現(xiàn)淡定，“這是我應(yīng)該做的！”這就是他全部的感言。在崗多年來，他多次被評為分公司先進(jìn)，2011年他又被同事推選為分公司職工代表。回望過去，他無怨無悔；展望未來，人生之路他將走得更從容、堅定。

作者：42.121.43.*   回復(fù)：0   發(fā)表時間：2014-05-31 18:03:53